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렌트는 렌트 회사 명의의 차량을 월 이용료를 내고 2~5년 동안 빌려 타는 방식입니다. 차량 소유권이 이용자에게 넘어오지 않기 때문에 취등록세를 직접 납부하지 않아도 됩니다. 보험료, 자동차세, 정기검사까지 월 납입금 안에 포함된 상품이 대부분이어서, 차량 유지에 별도로 신경 쓸 필요가 없다는 점이 실질적인 강점입니다.
계약 기간이 끝나면 차량을 반납하거나, 잔존가치(반납 시점의 차량 평가액)를 내고 인수하거나, 신차로 교체하는 세 가지 선택지 중 하나를 고르게 됩니다. 초기 부담이 낮고 절차가 간단하기 때문에 직장인이나 개인 사업자 사이에서 신차 이용 방식의 주류로 자리잡았습니다.
리스는 할부 금융과 렌트의 중간 어딘가에 위치합니다. 금융사가 차량을 구입한 뒤 이용자가 약정 기간 동안 원금 일부와 이자를 분할 납부하는 구조입니다. 차량 등록은 이용자 명의로 이루어지기 때문에 차량번호판에 '하·허·호'가 붙지 않습니다.
소유 명의가 이용자에게 있다는 점에서 심리적 만족감을 원하는 경우에 유리합니다. 다만 보험료와 자동차세는 이용자가 직접 부담하며, 계약 초기에 취등록세를 납부하거나 리스료에 포함시켜 분할 납부하는 방식으로 처리됩니다.
가장 큰 차이는 차량 명의와 포함 비용 범위입니다. 렌트는 렌트사 명의이고 보험·세금이 포함되는 반면, 리스는 이용자 명의이지만 보험과 자동차세를 별도로 냅니다. 월 납입금만 비교하면 리스가 저렴해 보이는 경우가 있는데, 보험료를 더하면 실제 부담이 엇비슷하거나 오히려 리스가 더 나올 수 있습니다. 총 이용 비용을 계산할 때는 반드시 보험료, 자동차세를 함께 합산해야 합니다.
